防霾除了口罩還有啥?“霧霾經濟”強勢來襲2017年11月15日
提到霧霾,你會想到什么?提到防霾,你覺得會有哪些需要購買的商品?防霾口罩?空氣凈化器?防霾紗窗?還是其他打上了“防霧霾”標簽的產品?“霧霾經濟”,由此而生。
防霾除了口罩還有啥?“霧霾經濟”強勢來襲
2017年11月12日,印度新德里被重度霧霾包圍,PM2.5濃度一度飆到了每立方米1000微克以上。而在之前,11月9日,新德里空氣質量指數也達到峰值486。這則消息迅速席卷全球,讓不少人想到了曾經的倫敦和洛杉磯。
哪怕是現在,倫敦也還沒有脫離空氣污染,世界各地遭受霧霾侵襲的城市不在少數,例如墨西哥城、德黑蘭等。我國也是一個排放大國,部分城市的空氣質量也不容樂觀。尤其是現在進入了秋冬季,各地區更是啟動了專項治霾行動,減排措施力度不斷加大。
正是在這樣的背景下,“霧霾經濟”隨之誕生。
空氣凈化器
說到防霾,人們出行會戴防霾口罩,居家則越來越多地開始選購空氣凈化器。業界普遍認為,空氣凈化器將成為第五大家用電器,成為居家產品之一。霧霾治理是一個長期過程,所以更多人選擇為自己的一方小天地創造更好的環境,室內凈化設備無疑成為選擇。
這也導致空氣凈化設備市場一度膨脹,目前品牌數已經超過700個,其火爆程度可想而知。而在經歷了“恐慌購買”階段之后,消費者逐漸開始進行甄選和比價,而不是單以價格論好壞。隨著消費行為回歸理性,空氣凈化設備市場將迅速完成洗牌,向可持續發展邁進一步。
防霧霾紗窗
紗窗是人們生活中常用的物品,但是在霧霾天的威脅下,常規紗窗阻隔污染物的效用小之又小。為此,江蘇某工業園區的企業研發出了“防霧霾紗窗”。顧名思義,該款紗窗就是針對霧霾而制的,通過納米纖維過濾PM2.5顆粒,阻隔率達到了9成以上。
據介紹,這款防霧霾紗窗與普通紗窗看上去一樣,孔洞密度卻完全不在一個平面上。小到零點幾微米,大到幾微米,納米纖維組合成了一張密不透風的防霾網,又為攔截霧霾污染物添加了一件“利器”。防霧霾紗窗已經開始量產,并且有望快速推廣到日常生活中以及除塵領域。
治霾自行車
再來看一種也是在霧霾壓力下催生出的“黑科技”產品,來自泰國的air-purifier bike(簡稱“APB”)。加裝了空氣過濾器、光合作用系統、鋰電池以及電動馬達四個組件,這款防霧霾自行車就成為了一輛行走的防霾裝置,可以有效過濾二氧化碳、汽車尾氣等。
更重要的是,其依靠騎行者踩動產生動能,并且由能量轉換裝置吸收太陽能,轉化為電能進行儲存。也就是說,基本上過濾系統所需要的動力都可以以這樣的方式提供。車梁還自帶電解水設備,釋放的氧氣直接供給騎行者,完成整個過濾程序。盡管還是概念車,但是已經有不少人在期待APB進入生產線,并且在市場銷售。
超級“能量棒”
防霾防出新花樣,需求倒逼技術進步,不無道理。眾所周知,霧霾污染物危害性極大,而天津大學楊全紅教授研究小組卻走上了另一條治霾路。據了解,研究小組將霧霾中的部分有害物制成納米硫顆粒,用來制作電極材料和功能性隔膜,應用于電動汽車中。
目前,電動汽車推廣仍面臨不少技術難題,比如續航里程問題。業界為此展開了多方嘗試,鋰硫電池就是其中較為有效的成果。而將廢氣中的“硫”轉化為鋰硫電池中的“硫”顯然是一種霧霾治理和新能源開發結合的新思路,能夠顯著提升鋰硫電池性能,加速催化產業。
大氣環境污染帶來的影響逐漸凸顯,霧霾讓更多人感受到,空氣污染離人們的日常生活是如此之近。世界各國,包括中國都在積極治理霧霾,以“天朗氣清”為目標改善空氣環境質量。與此同時,“霧霾經濟”作為特殊產物也自成市場,各種有針對性的產品接踵而來。
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